Nickel-Strike (Anschlagnickel)
Nickel-Strike eignet sich zur Vorbehandlung anspruchsvoller Grundmaterialien wie Edelstahl. Bei diesem Verfahren ätzt der Elektrolyt die Bauteiloberfläche an und erzeugt eine besonders gut haftende dünne Nickelschicht – der perfekte Haftgrund für weitere galvanische Beschichtungen.
Halbglanznickel
Die Halbglanznickel-Beschichtung ist leicht glänzend und wird, wegen ihrer guten Korrosionsbeständigkeit, hauptsächlich für technische Anwendungen verwendet. Die abgeschiedenen Schichten sind äußerst duktil und weisen keine Zugspannung auf, was anschließend eine gewisse Verformung zulässt.
Hochglanznickel
Bei der Hochglanznickel-Beschichtung werden im Elektrolyten spezielle Glanzzusätze eingesetzt, die kleine Unregelmäßigkeiten auf der Oberfläche einebnen und eine hochglänzende Oberfläche mit einer guten Glanztiefenstreuung erzeugen.
Doppelnickel
Als Doppelnickel bezeichnet man die Kombination einer Beschichtung aus Halbglanznickel und Hochglanznickel. Dadurch erhält man eine hochglänzende Beschichtung mit guten Korrosionsschutzeigenschaften.
Mattnickel (TTL-Look)
Der eingesetzte feindisperse Mattnickel-Elektrolyt erzeugt eine reflexionsarme, blendfreie, seidenmatte Schicht, die die Optik von Edelstahl (TTL-Look) aufweist. Durch anschließendes Beschichten in einem Chrom-Elektrolyten kann zusätzlich die Optik von Aluminium (Alu-Look) erzeugt werden.
Vernickelung als Korrosionsschutz
Neben der Dicke hat auch die Art der Nickelschicht einen hohen Einfluss auf die Korrosionsbeständigkeit. Grundsätzlich ist Halbglanznickel beständiger als Glanznickel. Die Doppelnickelbeschichtung beschreibt eine Kombination beider Schichten und gilt als besonders korrosionsbeständig.
Zur weiteren Optimierung erfolgt in der Regel eine Verchromung. Da Chrom Korrosion noch besser standhält als Nickel, wird zunächst die Glanznickelschicht unter der Chromschicht angegriffen. Dadurch bildet sich eine Kaverne zwischen der Chrom- und der Halbglanznickelschicht. Dieser Hohlraum wird wiederum durch Korrosionsmaterial verstopft. Dieser Prozess verlangsamt die Korrosion maßgeblich. Das Schichtsystem aus Doppelnickel und Chrom gilt daher als eines der wirkungsvollsten Mittel gegen Korrosion.
